无聊搜了关于电子狗的问题，发现各种广告软文看不下去了，来好好回答下这个问题。
和那位吴彦祖一样，很巧我也是杭州的，然后我也是推荐Valentine one，看了下回答时间有点年份了那么我来补充一下。

2013年，在老老实实开完磨合期保养后因高速经验不足，在限速100的地方开了120吃了个违章，于是一怒之下花了3200找了个代购买了Valentine one。在之后几年一直到现在，就吃过三个超速扣6分的违章，其中两个是因为车内聊天没注意，还有一个是第一次被顶部杆子上的测速器拍到，而那次还很凑巧的把音量给关到了最小没注意。
而我好朋友也买了BELTRONICS顶级的STi虽然安静，但论探测距离还是没我的Valentine one远，距离远就意味着早刹车早减速。

1、一般人家问我你这个是什么，我都会正经的回答“雷达探测器”而不是回答“电子狗”，那些国产的山寨GPS(也就是存了地图文件固定了地点而已)有脸叫电子狗那就不这么称呼了。字面理解很简单，因为这东西就是探测雷达信号用的。
那么问题来了，理论上会接收所有测速会用到的雷达信号，尤其是Valentine one，吵的飞起，在市区内不能用，因为到处都是雷达干扰。
因为雷达不仅用于测速，还会用于MPV电动门，工厂门口的闸门，某些品牌高配车的辅助设备(比方说我最头疼的Q5和A6，老特么远的就开始叫了，不超过他们没辙，还有凯迪拉克等，另外就是有些军事地带会有军用雷达也会有干扰)那么可能会问那把有干扰的频段关掉不就行了？回答是不行，因为目前我高速开下来，大部分都还是K频，关了就肯定要被拍的。
所以，使用Valentine one的一个问题就是，你得自己判断是否有测速，用杭州来举例子。原来早的时候市区地面道路基本是没测速的，中河上塘高架一路都是没测速器，摆在那的都是空壳，只有在市郊或者要出市区范围外了就会出现测速器。后来秋石高架造好两年了直到去年才有测速，目前我所测试的在秋涛路上方从四桥出来后一直到德胜立交的4个双向车道全是真的并且全天候开启，如果不是用Valentine one而是用山寨电子狗的话肯定在新装的时候就要全分扣完。(从前夜里我开100从下沙回市区那是常事，如果我再说实话可能会被喷)杭州的交规非常严，做道路监控测速那几家公司也都在滨江，我用杭州来举例的意思就是，市区很少会有测速并且市区超速那是真的找死(高架快速路除外)，主要不是自己而是万一出了事故那就是路人遭殃。
然后在高速上，除了区间测速是绝对无解的以外，目前我所碰到的就是固定、移动，特别点的还要包括头顶杆子和监控放在一起的测速器。在高速上是非常好使的，从前我太年轻，长年都是160以上，这年头如果没有急事的话如果车流量不大基本都是维持在150，但我要说一句，开快车不代表危险驾驶，但是乱窜不打灯不注意四面状况并超速行驶那是在走黄泉路。

2、接着说说使用经验。
高速，正常天气，直线，车流量小，至少1公里就能接收到信号，这时候根据距离来判断是否是真的雷达测速器而不是干扰，并且还可以通过路旁的牌子提示前方测速来判断是否确实是有测速器(不过有些高速就是没牌子，算钓鱼不？)
高速，正常天气，直线，车流量多。可能会受到干扰比如奥迪高配，或者因为车子挡着雷达信号导致接收信号变弱，不过车流量多怎么开的快呢，如果这时候还想着超速驾驶不跟着别人一起上路就是自己单独上路了。
高速，雨天雾天雪天，直线，车流量正常。因为天气原因，信号会变弱，但对于Valentine one来说还是能提早发现的，不过也还是一个道理，雨天开太快，四驱都救不了，还是老实点为好。我和我好朋友曾经开着朗逸在雨天的长深高速上，挂着Valentine one还是老老实实开130左右，被3辆不同的车超过其中有一辆普桑。后来隔了5分钟的样子，我们看到了碎片，接着看到普桑横在内道上，再过了5分钟看到另外一辆SUV撞在了外道护栏上，再过5分钟看到另外一辆调着头在中间道上。
高速，正常天气，大弯道。尤其是上坡，探测距离会减少很多，然后交警又很喜欢放在弯道处，所以要小心别太浪。同理的还有桥下中间柱子后方，有些劣质测速器信号还会有点弱。
剩下的就是尽量走中间道，可以防止灌木对信号的影响。举个今年年后的例子，陪我朋友去他老家溜达了一圈，回来路上他了一段，没有测速指示牌，Valentine one提示距离越来越近，到满格时我们降到正常速度，旁边中间灌木丛里放着一个临时用三脚架架着的测速器。
市区的话，走快速路的时候我会放上去，不是为了超速而是为了以防万一，到大晚上车流量很少的时候，又可以当做探测最近是否有新的测速器安装了，就像我在上面所说的秋石高架，有两个都是塞在隔音带里，非常的猥琐，一个还是在弯道，一个弯道加速超车，GG
另外就是提一下国道省道，有些地方会提示前方测速但实际上老远了一直就没叫过那就说明是为了让你心里上降速，而最坑的也要数国道省道，冷不丁的突然间提示，接着你会发现放在路边地上搁着临时的，甚至有时候你想找都找不到。

3、Valentine one的好处就是信号强，前后都能探测，杭千高速有一段测尾速，我在接近的时候信号很弱我判断成是对向车道的，但在我接近时发现是反着放的立马一脚刹车，离开时后视镜看到确实是闪了但是因为及时刹车所以没事，并且这时候信号是由强变弱，就证明了是测尾速，这种测速方法在上海很多，所以越发达的地区需要越小心。
区间测速不提了，无论什么狗都不可能解决，说能解决的都是在吹逼。
火花测速，没碰到过，不知道是为什么。
头顶测速，在高速上看到有杆子都老老实实减速，因为这种测速器的信号并不是很强。这种在很远都能看到，也不用根据路牌提示判断了。
若你选择了Valentine one，看到了奥迪的尾灯，这时候它叫死，根据经验判断前方没有测速器的话你就尽快超了他们，要不然你就得关了声音老老实实跟着。

4、限速多少就不要提了Valentine one没这功能因为人家是美国产的，而且这是常识，实在不知道就开个高德，另外，长途旅行建议高德同时打开自带的电子狗功能，可以同时确认是否有测速。

5、Valentine one还会有强干扰的状态，就是闪三下滴滴，典型的就是经过带强光照明的流量监控下方，这也是我一直强调的过监控要低调，尤其是在上海。

6、过隧道请不要开太快，有些隧道会有持续的测速，并且隧道无法避开风险，隧道还是不要超速的好。

最后再说几句。
Valentine one相对来说配件很多并且军工品质，夏天放在挡风玻璃上太阳直射挂着一点事都没，国产山寨狗温度一高看他们怎么继续吹。
建议自己某宝找代购，某宝上因为法律问题只有擦边的名字，自己判断就行，我认识的那人他是偶尔回来下带上那么几个。我和他也没关系，不写他店名了。
现在区间测速正在逐步增加，渐渐的能开快车的地方在发达地区的机会就越来越少了，如果要买就得考虑下值不值得了，我也是第一次被拍后才决定买的(结果解锁了天生爱开快车的特性)
作为一个经常明知故犯的人给的建议，车流量小可以超，但是还是要做到严谨开车，我超速的原因是为了离别的车尽量远一些，自己能开在中间道保证安全，因为有时候不是你不超速造成的事故，而是有些人突然的不看后方变道或者是其他意外导致。

其实如果不会超速就没有太大的必要装电子狗，哪怕是雷达探测，只要开车的时候稍微注意一点，在规定限速范围内开就不用担心被那些流动测速仪拍到。
我现在基本都是用手机自带的百度了，不导航的时候也开百度的电子狗。如果你车里自带导航，然后又开手机导航，开车途中在同一提示点，两个导航（电子狗）都会给你提示，导致声音很多。
不过如果是为了在开车的时候让自己买个放心，买个电子狗也不是不可以的，起码心理上会有安全感很多，我最开始买电子狗也是基于这个原因，不过只要遵守交规，基本手机自带的导航就可以满足了。