朗逸经典款到手价,18款朗逸经典款图片怎么样

俗话说金九银十,马上十月份了,九月份就有很多身边朋友要买车,自然很多人谈到了, 朗逸经典款的车,那么 朗逸经典款到手价,18款朗逸经典款图片怎么样看这里吧。

目前价格是11万左右,加税,加上牌,乱7八糟下来12万5到13万的样子吧,每个地区优惠不一样,所以计算下来,不一样,

朗逸经典款到手价其实只需要算上车的裸车价,加税,还有上牌基本免费的,几十元工本费,还有保险费用。

朗逸在中国市场上的热销程度,不用我多说,每个月3万到4万辆的销量,已经是中国市场上最热销的合资紧凑型车之一了。其实目前自主品牌10万元级别的紧凑型车,在整体产品质量上其实并不输给朗逸,但是在销量上却远远不如朗逸。

其实朗逸这款车,虽然挂着大众的车标,但它并不是德国引进的,而是上汽大众针对中国市场消费者的喜好单独开发的一款产品。第一代产品是在大众PQ34平台上开发。目前在售的是家族第二代产品,使用了大众MQB平台。

朗逸在中国市场上的热销程度,不用我多说,每个月3万到4万辆的销量,已经是中国市场上最热销的合资紧凑型车之一了。其实目前自主品牌10万元级别的紧凑型车,在整体产品质量上其实并不输给朗逸,但是在销量上却远远不如朗逸。

其实朗逸这款车,虽然挂着大众的车标,但它并不是德国引进的,而是上汽大众针对中国市场消费者的喜好单独开发的一款产品。第一代产品是在大众PQ34平台上开发。目前在售的是家族第二代产品,使用了大众MQB平台。

新老车型同堂销售

不过在第二代产品上市之后,第一代朗逸并没有停产,而是更名为经典款继续销售。这样的销售策略不仅是朗逸,日产轩逸,以及其他合资品牌都采用过新老车型同堂销售的策略。

新车型当然面对的是预算充足,在一线城市的消费群体,而老的经典款,主要面对的是三四线城市,以及预算不多的消费者。

 经典朗逸再推新款

最近,国家工信部公布了上汽大众新款朗逸经典车型的申报消息,我认为新车主要是针对国六政策,推出了满足国六政策的车型,同时对外观进行了小的调整。主要在前后保险杠处作出细微调整,车身长度也有所增加。发动机依旧搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率82kW(111PS)但已经满足国六排放标准。

外观方面,新款朗逸经典依旧维持了现款在售车型的整体设计,主要变化在于前后保险杠处,其中前保险杠的进气口更换为三段式设计,前唇造型也更加运动,后保险杠则采用了隐藏式排气设计。

朗逸经典款坚持大众车型设计理念中一贯强调的线条简洁有力等设计原则,侧面造型流线犀利,简洁的型面衬托出贯通前后的立体腰线,让侧向视觉更具修长动感,车身尺寸为4605/1765/1460mm,轴距为2610mm。动力方面,朗逸经典款全系搭载了一台1.5L的自然吸气发动机,最大功率为82kW,最大扭矩为145N·m,与之匹配的为一台5手动变速箱或一台6速手自一体变速箱。在10万元级的家轿中,朗逸经典款,无论是在尺寸方面,还是品牌的溢价能力上都存在一定的优势。

天猫汽车旗舰店朗逸经典款 1.5L 自动风尚版(国六)一口价10.1万元,在8月31日0点至9月10日24点之间支付5000元定金后,可以在9月9日至9月10日使用9000元优惠券,实际到手价仅需9.2万元,近期有购车打算的慢友可以关注一下~

嗯,其实卡罗拉和朗逸经典款都是很不错的紧凑级家轿,不过一个是日系车,一个是德系车,在安全保障方面是朗逸经典款更好一些。而且,朗逸经典款真的算是非常不错的车型了,各方面的表现比较均衡、出色,性价比比卡罗拉高很多。也正是因为这样,所以很多年轻人都愿意选择朗逸经典款,毕竟年轻人买车还是比较看重性价比的。

您好!大众朗逸这款车还是值得您考虑的,该车动力油耗基本满足家用,全系标配ESP提升车辆行驶稳定性。EA211发动机运行稳定。2017款加入了涡轮增压发动机,如果您更喜欢动力强的车,建议您选择涡轮增压发动机,相比经典款,2018款性价比更高,建议优先考虑。

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