登机牌 登机牌是什么 买拉杆箱收登机牌

登机牌是什么?很多没坐过飞机的朋友都不清楚登机牌是什么东西,下面我们来看下登机牌的妙用吧。

登机牌(boarding pass/boarding card)是机场为乘坐航班的乘客提供的登机凭证,乘客必须在提供有效机票和个人身份证件后才能获得,也有人称之为登机证或登机卡。上个世纪80年代之前,我国使用的登机证印制十分简单,多为手工填写和加盖橡皮戳记。随着电脑技术的广泛应用,现在所有机场或航空公司都采用电脑打印。近年来,登机证的印制更加精美,背面还出现了不少广告内容,成为引人入胜的集藏品种。2009年4月8日,中国南航和中国移动合作,在国内率先推出了电子登机牌服务。如今,登机牌已采用国际通用的英文单式,图案更加丰富多彩。

按照登机牌的使用来说,首先,登机牌是旅客进入机场隔离区的必要证件之一,有的地方是人工查验,有的是自助扫瞄登机牌大头上的二维码或者条形码。此处要求登机牌大小头具备。

第二步,国际航班中是需要过边防的,在出境时,完整的登机牌也是查验的必要证件之一。国内航班没有这一步,共同进入下一程序。

第三步,登机安检。旅客通过安检时,完整的登机牌也是必备的证件之一!

第四步是登机,登机时会有航空公司工作人员负责查验登机牌,要求登机牌完整。有部分航空公司撕下大头留作查验。其实这一步类似于火车或汽车检票。撕牌的作用参照@菜包 所说。再次申明,边防不撕牌,不留牌。

第五步,下飞机后。国内航班的登机牌基本就没用了。国际航班旅客要向边防出示登机牌以提供航班号。此处不要求登机牌完整。

第六步,国际航班的旅客去免税店买东西,也需要提供登机牌。出境免税店要求出示完整登机牌,入境无此要求。

注意,提取行李时需要查验的是行李票,不是登机牌。

注意,登机牌不能作为报销凭证。机票又称行程单才能作为报销凭证。

另外再说登机牌信息。登机牌上会有注明boarding pass或汉字登机牌字样,否则不是登机牌。实际上登机牌上包含的信息很多,有航班号、旅客姓名、登机时间、登机口、座位号、舱位等级、出发地、目的地等信息。背面会印有广告……大头信息和小头信息一样,只不过多了一个二维码或者条形码。

作者:菜包,


一般是两联,我们习惯性叫面积大的部分大头,小的部分小头,这两部分包含的信息其实是一样的,撕大头或者小头完全看地面代理公司的习惯。

撕登机牌的作用是供登机口查询,以便于没有离港设备的地方清点人数,另外也可以通过座位分布表,方便查询未登机旅客所在座位。

国际航班登机后边防会收走撕下来的登机牌以备查询

登机牌是机场为乘坐航班的乘客提供的登机凭证,乘客必须在提供有效机票和个人身份证件后才能获得,也有人称之为登机证或登机卡。常见的登机牌绝大多数为硬纸卡,形状大小不一,大多数为长方形,也有极少数是方形的,正面印有机场、航空公司或民航机构的名称和徽记,以及可供填写乘机人姓名、航班号、航班起迄站、座位号、日期与登记时间的内容,部分登机证还注明允许吸烟航班或禁烟航班的标志。根据机票的等级,登机证通常可分为4种,分别为经济舱登机证、头等舱登机证、公务舱登机证和过站登机证。上个世纪80年代之前,我国使用的登机证印制十分简单,多为手工填写和加盖橡皮戳记。随着电脑技术的广泛应用,现在所有机场或航空公司都采用电脑打印。近年来,登机证的印制更加精美,背面还出现了不少广告内容,成为引人入胜的集藏品种。

磁条登机牌,自1983年起开始使用,条形码上的一些弊端使得航空公司和旅客在使用上有一些限制。磁条登机牌需要在机场办理登机手续的柜台或值机亭安装昂贵的打印机,使旅客拿到登机牌的途径受限。而且,磁条登机牌还需要价格昂贵和特殊材质的纸。
20世纪90年代,一些运营商开始使用一维条形码,这种条形码由一连串平行的直线组成,外观与百货用品上的UPC条码类似。其实,20世纪60年代,一维条形码已经第一次在铁路行业中使用,但只能够记载相对有限的数据信息。
又经过若干年的摸索发展,国际航协在2005年确立了标准二维条形码———即众所周知的PDF417。通过使用方形、圆形以及其他几何形状的代码记载更多信息,这种代码不受尺寸大小及可读性限制,支持多种类型的扫描仪和打印机。打印出的二维条形码还支持许多安全和加密功能。
二维时代

二维条形码标准确立之后,欧美各国率先开始推广和应用“二维条码”登机牌。其信息量大、快捷性强的特点被业界认可,当然,二维条码登机牌的应用被持续稳步推进的更为重要的一点原因则是其安全性。据信息技术专业人士介绍,“二维条码”图形的构造如同电脑芯片一样,点阵都是有规律的,若想成功复制,必须每个点的位置、大小都分毫不差。因此,二维条码很难伪造。而且,将“二维条码”进行加密处理后,需要专业的技术才能读取。
二维条码登机牌的实现,让航空公司在为客人提供服务的时候更加游刃有余,全球航空公司全部完成更换二维条形码,无疑是为旅客办理登机提供了更多可选择的方式。旅客可以在家中登陆互联网、使用自助值机亭、手机值机以及在机场柜台办理登机手续。二维条码登机牌还支持航空公司在一个登机牌上打印多个航班信息,这为转机的旅客和通过不同航空公司出游的旅客简化了办理登机手续。此外,二维条码登机牌也提供超值的自助服务,通过扫描条码登机牌,符合资格的旅客可进入快速通道或贵宾室。
无纸化时代

以二维条码登机牌为基础,真正的航空无纸化便指日可待了。2008年航空业订立了无纸化的手机二维条码登机牌标准。所谓手机二维条码登机牌是指,客人通过航空公司网页办理值机之后,通过手机彩信的方式获取一条包含旅客本人登机牌信息的二维条码的彩信,旅客前往机场,只要刷一下手机就可以通过安检登机。据了解,如今有近30家航空公司支持手机二维条码登机并且使用率有望在短期内获得显著增长。
‘二维条码’电子登机牌的成本是纸质登机牌的三分之一。航空公司每年花费在登机方面的费用超过20亿美元,更换二维条码登机牌每年将节省15亿美元。随着越来越多的航空公司支持通过手机接收条形码,意味着我们的旅行步入真正的无纸化时代。
对于中国航空市场的无纸化进程,虽然我国在这一方面起步较晚,但一直在有序进行,争取尽快达到国际水平。
电子时代

2009年4月8日,中国南方航空公司和中国移动合作,在国内率先推出了电子登机牌服务。乘客只需手持一张身份证,或凭航空公司发送的手机短信和二维条码,就可直接通过安检登机。乘客在航班起飞前一日14时后至航班起飞前30分钟,在网上电子登机牌服务系统自行办理电子登机牌。人们也可用手机自编短信“办登机牌”,按提示办理短信和彩信二维码电子登机牌,之后南航系统将把包含旅客姓名、航班日期、航班号、座位号等信息及二维条码图片的短信发送至旅客手机。  到达机场后,无交运行李的旅客可持二代居民身份证直接安检登机;持有其他有效合法身份证件的旅客,可凭手机短信二维码登机牌安检登机。人们不到机场就可提前办理电子登机牌,节省了到机场排队等候办理乘机手续的时间,同时可提前在网上选择座位,不用打印传统纸制登机牌。
登机牌上姓名错误如何修改
如果是机票上面的姓打错不能修改,只能重新购买机票,而名字打错的话,只能是同音字或者偏旁错误才能修改,如果两个字出入太大也不能修改,还有就是名字两个字同时大错的话也是不能修改,只能重新购票,所以希望广大旅客在办理登机手续要注意机票和登机牌上的姓名是否有错,有错的话应立即到值机柜台修改并让值机人员加盖公章方能有效。

采用环保纸制成的登机牌 来源:新华社一查订单显示是退货状态,这货还没到就莫名的被人退货了,这是怎么回事呢?苏女士说,3月6号中午,快递员打电话说东西已经送到家了。

她到家门口一看,只有两个登机牌, 400多块钱买的不是登机牌而是拉杆箱。快递员告诉苏女士,订单说没货。因为货品与预定不符,所以苏女士选择拒收,随后电话进行投诉。

但是,售后答复却是有货的,而且是派送到临淄站点了。而售后还查到苏女士的货显示是退货状态。在苏女士的再三追问下,快递员承认,因为觉得苏女士花钱多,所以他给私自退货了。

苏女士说,自己又没花快递员的钱,快递员送到货,照单付款就是了。快递员管不着自己是不是乱花钱,有些越俎代庖了。而这位快递员表示,当时苏女士已经拒签,他便以为她是不要了,这便产生了误会。最终在苏女士再三的要求下,昨天快递员把苏女士的行李箱送到了苏女士家中。

长期以来,旅客乘机出行一般都要提前两个小时到达机场,经历“在柜台排队领取登机牌、进入候机通道、等待检验登机牌、登机”等一整套流程后才能出行。电子登机牌的出现将正式改变这一现状,大幅节省旅客出行的时间成本。旅客在航班起飞前两天即可通过南航最新版官方APP办理值机手续,获取电子登机牌。

所谓电子登机牌,实际上是旅客通过南航APP购买机票并完成网上值机后,自动生成的一个二维条码,其中包含旅客的姓名、航班号、登机口和座位号等各类信息。没有交运行李的旅客到达机场后,可直接凭手机电子登机牌前往登机口登机。需要交运行李的旅客,仍然可以前往值机柜台办理行李交运手续。

南航新疆分公司市场销售部经理李久全介绍,近年来,手机承载了越来越多的功能,南航此次在乌鲁木齐机场启用手机二维码便捷登机服务,是落实中国民航新疆管理局对于“无纸化出行”的要求,从乌鲁木齐始发南航国内航班的旅客,凭借一部手机就能完成订票、支付、值机、登机全流程,出行更为便捷。不仅满足了旅客的便捷需求,也用行动实践了节能减排、绿色出行的理念。

目前,南航已在北京、上海、广州、成都等28个国内机场,以及首尔、迪拜两个海外机场相继开通此项功能。随着电子登机功能上线启用,乌鲁木齐成为南航第31个开通电子登机牌服务的城市。

电子登机牌使用攻略

旅客可以在飞机起飞前两天通过“南方航空”手机APP办理电子登机牌。

第一步:下载“南方航空”手机APP,登录你的明珠会员账号。通过APP首页或服务大厅模块,进入“选座&办理登机牌”功能。(南航的APP系统会根据登录会员号,自动搜索显示行程,旅客可以直接点击办理登机牌。在未进行会员登录的情况下,旅客需自行输入客票的相关信息进行办理。)

第二步:在座位布局图上选择心仪的座位,核对信息无误后,点击“选择座位”和“确认”按钮。点击二维码图标就可以查看电子登机牌。

第三步:旅客将电子登机牌下载到手机中保存,登机时,出示手机电子登机牌即可正常通行。

温馨提示:

对于不会进行此项操作的旅客,地面服务人员将会提供帮助;遇到手机没电的情况,航站楼内有很多充电站可供旅客使用;如果旅客不习惯使用手机办理值机手续,依然可以去柜台办理。

谷歌支付的功能增加可能会让您的朋友回来喝酒或吃饭更方便,因为您的所有资金服务将在一个地方。 移动票务是Apple Pay多年来所拥有的东西,谷歌刚刚迎头赶上。对于经常参加很多演出或旅行的用户而言,在手机上安装飞机或音乐会门票而不是将其打印出来的能力几乎已成为现代生活的必需品。此添加允许用户将票证从Ticketmaster或Southwest等商店保存到用户设备。

对于支持该平台的公司而言,谷歌的票务仍然非常有限,但随着时间的推移,你可以预期支持此项业务的公司数量会稳步增加。

今年早些时候,谷歌将自己的支付平台结合在一起,创建了Google Pay品牌。这些平台包括Android Pay和Google Wallet等熟悉的应用。通过组合它们,公司能够提供更方便和统一的服务

 

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